對焊接螺母這類高溫緊固件的拆卸 對于汽缸調節(jié)螺栓應等調節(jié)級處壁溫<80℃，各種閥門和管道法蘭溫度<100℃才可開始拆卸。拆卸焊接螺母與安裝焊接螺母的方法類似，提前向螺紋內注入潤滑劑(可采用調節(jié)螺栓松動劑或煤油)
風電機組緊固件的材料要求 風電用高強度緊固件廣泛使用碳含量為0.25%～0.55%的中碳鋼、中碳合金鋼。≤M24的產品，材料選用20MnTiB鋼；M27、M30的組合螺栓選用35VB鋼，少量產品也允許使用
國內外新開發(fā)的高強度調節(jié)螺栓鋼 近年來國內外也先后成功開發(fā)出了一系列耐延遲斷裂性能優(yōu)良的高強度調節(jié)螺栓鋼，如日本住友金屬的ADS系列、神戶制鐵的KNDS系列，基本上都是通過添加微合金化元素并調整其質量分數和配比
銹鋼和碳鋼螺栓在等級的劃分與標識方法 銹鋼和碳鋼螺栓在等級的劃分與標識方法有區(qū)別： 碳鋼螺栓的等級分為3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個等級，小數點前后的數字
一種英制圓柱頭內六角螺釘的加工 機器零部件的可拆聯接有銷聯接、楔聯接、螺紋聯接、鍵及無鍵聯接等多種方式，其中尤以螺紋聯接應用頗為廣泛。目前，世界各國使用的普通螺紋標準分2種，除了我國參照ISO標準頒布執(zhí)行的米制
焊接螺釘氧化膜發(fā)紅現象分析 在對氧化線上的不同零件，不同批次進行跟蹤分析，氧化膜發(fā)紅除生成的氫氧化鐵外，還有其它一些原因。而在生產實際中卻以同一種方式去解決，沒有對癥下藥，現有工藝范圍很寬，沒有具體的針對性，經
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